Anvelope 16.9-28 154A8 14PR MARCHER HUL5 TL L-5

16.9-28 154A8 14PR MARCHER HUL5 TL L-5, cunoscută și sub denumirea dimensională alternativă 440/80-28, este o anvelopă industrială diagonală, proiectată pentru utilaje care lucrează în condiții grele, pe suprafețe abrazive sau cu risc ridicat de tăiere și perforare.

Profilul HUL5, clasificat L-5, utilizează o bandă de rulare foarte adâncă și masivă, destinată aplicațiilor industriale severe în care rezistența la uzură, stabilitatea și protecția carcasei sunt prioritare.

Blocurile late ale benzii de rulare oferă o suprafață mare de contact, contribuind la stabilitatea utilajului și la distribuirea sarcinii pe teren compact, beton, asfalt, piatră sau suprafețe industriale.

Indicele 154A8 permite o sarcină nominală de până la 3.750 kg pe anvelopă, la o viteză maximă de 40 km/h și la presiunea corespunzătoare stabilită de producător.

Varianta TL – Tubeless este proiectată pentru montaj fără cameră de aer, pe o jantă etanșă și compatibilă.

Profilul HUL5 este conceput pentru utilaje care operează în condiții severe, unde banda de rulare este expusă la abraziune, pietre, resturi de construcții și solicitări mecanice ridicate.

Blocurile late și masive formează o suprafață de contact stabilă, potrivită pentru operațiuni de încărcare, manipulare, excavare și deplasare pe teren compact.

Adâncimea mare a profilului oferă un volum suplimentar de cauciuc pentru uzură, contribuind la prelungirea duratei de exploatare în aplicații industriale cu rulaj repetitiv.

Desenul HUL5 este orientat în principal către rezistență, stabilitate și protecție, nu către utilizarea agricolă pe sol afânat.

Clasificarea L-5 este utilizată pentru anvelope de încărcător prevăzute cu o bandă de rulare foarte adâncă, destinată aplicațiilor severe.

Comparativ cu profilele industriale mai puțin adânci, un profil L-5 dispune de un volum mai mare de cauciuc în zona de rulare, oferind protecție suplimentară împotriva uzurii, tăierilor și perforărilor.

Acest tip de profil este recomandat pentru cariere, stații de sortare, reciclare, construcții, demolări, depozite de materiale și alte medii abrazive.

La o anvelopă diagonală, straturile carcasei sunt dispuse în unghi și se intersectează de la un talon la celălalt.

Această construcție formează o carcasă robustă, cu flancuri rezistente la solicitările mecanice și la șocurile specifice utilajelor industriale.

Anvelopele diagonale sunt utilizate frecvent pe buldoexcavatoare și încărcătoare datorită stabilității și rezistenței oferite la viteze de lucru reduse.

Marcajul 154A8 indică sarcina nominală maximă și viteza maximă asociată anvelopei.

Marcajul 14PR – Ply Rating reprezintă o clasă convențională de rezistență a carcasei anvelopei.

Valoarea nu indică obligatoriu existența a paisprezece straturi fizice, deoarece materialele moderne pot oferi o rezistență echivalentă printr-o construcție diferită.

Capacitatea de încărcare se stabilește după indicele de sarcină, viteza, presiunea și tabelul tehnic al producătorului, nu numai după valoarea PR.

Marcajul TL – Tubeless indică faptul că anvelopa este proiectată pentru utilizare fără cameră de aer.

Etanșarea aerului se realizează între taloanele anvelopei, jantă și valva tubeless montată pe jantă.

Janta trebuie să fie compatibilă cu montajul tubeless, curată, fără deformări, fisuri, coroziune accentuată sau pierderi de etanșeitate.

Înainte de comandă, verificați dimensiunea completă 16.9-28, indicele 154A8, rezistența 14PR, modelul HUL5, clasificarea L-5 și tipul de montaj TL.

Verificați janta existentă, lățimea canalului, profilul jantei, diametrul exterior disponibil și spațiul față de aripi, brațe, punte și componentele sistemului de direcție.

Profilul L-5 este mai adânc și mai greu decât un profil R-4 sau L-2. Înlocuirea trebuie verificată și din perspectiva greutății anvelopei, a diametrului exterior și a solicitării transmisiei.

Pentru două anvelope, capacitatea nominală teoretică este de până la 7.500 kg pe axă la 40 km/h, numai dacă sarcina este distribuită uniform și jantele, butucii, axa și utilajul permit această valoare.

Capacitatea anvelopelor nu reprezintă automat capacitatea admisă a utilajului. Se aplică întotdeauna cea mai mică limită dintre anvelopă, jantă, butuc, axă și șasiu.

Pentru montaj pe aceeași axă este recomandată utilizarea unor anvelope de aceeași marcă, același model, aceeași dimensiune, aceeași construcție și cu un nivel apropiat de uzură.

Anvelopa este de tip TL și trebuie montată pe o jantă etanșă, echipată cu o valvă tubeless corespunzătoare presiunii de lucru.

Montajul trebuie realizat de personal specializat, pe o jantă curată, fără fisuri, deformări, coroziune accentuată sau deteriorări ale suprafețelor de etanșare.

Presiunea se verifică la rece și se reglează conform sarcinii reale, vitezei, poziției de montaj și tabelului tehnic Marcher.

Nu depășiți limitele de sarcină, viteză sau presiune admise. După montaj, verificați poziționarea taloanelor, etanșeitatea valvei, presiunea și eventualele pierderi de aer.